<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="https://elib.belstu.by/handle/123456789/30594" />
  <subtitle />
  <id>https://elib.belstu.by/handle/123456789/30594</id>
  <updated>2026-04-08T16:53:27Z</updated>
  <dc:date>2026-04-08T16:53:27Z</dc:date>
  <entry>
    <title>Показатели социально-экономического развития организаций Министерства лесного хозяйства Республики Беларусь, достигнутые за 2018 год и задачи на 2019 год</title>
    <link rel="alternate" href="https://elib.belstu.by/handle/123456789/30736" />
    <author>
      <name>Креч, В. И.</name>
    </author>
    <author>
      <name>Хорошун, Н. В.</name>
    </author>
    <id>https://elib.belstu.by/handle/123456789/30736</id>
    <updated>2020-07-29T19:24:48Z</updated>
    <published>2019-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Показатели социально-экономического развития организаций Министерства лесного хозяйства Республики Беларусь, достигнутые за 2018 год и задачи на 2019 год
Authors: Креч, В. И.; Хорошун, Н. В.
Abstract: В докладе рассмотрены показатели социально-экономического развития организаций Министерства лесного хозяйства за 2018 год, а также задачи на 2019 год.</summary>
    <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Новая сортиментовозная техника для лесного хозяйства Республики Беларусь с целью совершенствования вывозки древесины</title>
    <link rel="alternate" href="https://elib.belstu.by/handle/123456789/30733" />
    <author>
      <name>Насковец, Михаил Трофимович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Росссоха, Евгений Вячеславович</name>
    </author>
    <author>
      <name>Хорошун, Н. В.</name>
    </author>
    <id>https://elib.belstu.by/handle/123456789/30733</id>
    <updated>2026-03-13T09:21:23Z</updated>
    <published>2019-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Новая сортиментовозная техника для лесного хозяйства Республики Беларусь с целью совершенствования вывозки древесины
Authors: Насковец, Михаил Трофимович; Росссоха, Евгений Вячеславович; Хорошун, Н. В.
Abstract: В работе рассматривается новая сортиментовозная техника для лесного хозяйства Беларуси. В настоящее время идет совместное проектирование и конструирование новой линейки прицепов и полуприцепов сортиментовозов ОАО «МАЗ» – управляющая компания холдинга БЕЛАВТОМАЗ» облегченной конструкции с низким центром тяжести и большей грузоподъемности.</summary>
    <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Перспективы развития отечественных лесных машин "АМКОДОР"</title>
    <link rel="alternate" href="https://elib.belstu.by/handle/123456789/30731" />
    <author>
      <name>Герман, А. А.</name>
    </author>
    <id>https://elib.belstu.by/handle/123456789/30731</id>
    <updated>2020-07-29T19:24:44Z</updated>
    <published>2019-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Перспективы развития отечественных лесных машин "АМКОДОР"
Authors: Герман, А. А.
Abstract: Выпускаемые машины ОАО «Амкодор» для лесопромышленного комплекса включают машины для сортиментной технологии заготовки древесины (харвестеры и форвареры), хлыстовой технологии (трелевочные тягачи), для измельчения древесины, выполнения погрузочных работ и др.</summary>
    <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>Оптимизация выбора трассы автомобильной дороги с использованием теории графов</title>
    <link rel="alternate" href="https://elib.belstu.by/handle/123456789/30730" />
    <author>
      <name>Лащенко, Анатолий Павлович</name>
    </author>
    <id>https://elib.belstu.by/handle/123456789/30730</id>
    <updated>2020-07-29T19:24:42Z</updated>
    <published>2019-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Оптимизация выбора трассы автомобильной дороги с использованием теории графов
Authors: Лащенко, Анатолий Павлович
Abstract: Многообразие факторов, влияющих на положение автомобильных лесовозных дорог в плане, создает условия многовариантности, следовательно, получение оптимального варианта трассы автомобильной дороги связано с необходимостью переработки большого объема информации, возможной только с использованием современной вычислительной техники. Статья посвящена решению математической аппроксимации местности или разработка цифровой модели территории.</summary>
    <dc:date>2019-01-01T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

