DSpace Collection:https://elib.belstu.by/handle/123456789/453952024-03-29T07:00:08Z2024-03-29T07:00:08ZВозможности и перспективы использования логистики в лесозаготовительном производствеФедоренчик, Александр СеменовичХотянович, Александр Ивановичhttps://elib.belstu.by/handle/123456789/555712023-11-22T09:42:43Z2004-01-01T00:00:00ZTitle: Возможности и перспективы использования логистики в лесозаготовительном производстве
Authors: Федоренчик, Александр Семенович; Хотянович, Александр Иванович
Abstract: Представлено взаимодействие основных подотраслей лесного комплекса, в которых технологическо-транспортные операции, обеспечивающие перемещение древесины из леса к перерабатывающему предприятию с одновременным изменением ее потребительских свойств, рассматриваются как система, для управления которой могут быть применены методы логистики.2004-01-01T00:00:00ZСистема контроля за проездом тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогамЛеонович, И. И.Чернюк, Н. И.https://elib.belstu.by/handle/123456789/555702023-11-22T09:42:43Z2004-01-01T00:00:00ZTitle: Система контроля за проездом тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам
Authors: Леонович, И. И.; Чернюк, Н. И.
Abstract: Эксплуатационные качества автомобильных дорог должны соответствовать требованиям автомобильного транспорта. С другой стороны, и транспорт должен учитывать геометрические и прочностные возможности дорог. Обеспечение соответствия между дорогой и транспортом достигается путем контроля весовых и габаритных параметров автомобилей. Результаты контроля позволяют принимать соответствующие меры организационного или финансового характера.2004-01-01T00:00:00ZДинамика переезда единичной неровности двухзвенной погрузочно-транспортной машинойХайновский, В. В.https://elib.belstu.by/handle/123456789/555662023-11-22T09:42:41Z2004-01-01T00:00:00ZTitle: Динамика переезда единичной неровности двухзвенной погрузочно-транспортной машиной
Authors: Хайновский, В. В.
Abstract: Рассмотрены наиболее часто встречающиеся на лесосеке единичные макронеровности как функции возмущающего воздействия. Исследован процесс переезда единичной неровности пневматической шиной. Приведены экспериментальные зависимости изменения величин крутящих моментов в различных точках трансмиссии двухзвенной погрузочно-транспортной машины МПТ-461 в процессе переезда ею пороговых неровностей различной высоты. Проанализирован процесс изменения величины крутящих моментов и скорости движения машины в процессе переезда неровности.2004-01-01T00:00:00ZМетодика оценки прочности лесных транспортно-технологических путейВырко, Николай ПавловичВолк, Анатолий МатвеевичТумашик, И. И.Ярмолик, С. В.https://elib.belstu.by/handle/123456789/555632023-11-22T09:42:40Z2004-01-01T00:00:00ZTitle: Методика оценки прочности лесных транспортно-технологических путей
Authors: Вырко, Николай Павлович; Волк, Анатолий Матвеевич; Тумашик, И. И.; Ярмолик, С. В.
Abstract: Для оценки прочности лесных транспортно-технологических путей и определения вероятности их отказа
авторами разработана математическая модель как функции прочности транспортного пути от времени с учетом воздействия погодно-климатических факторов и объема вывозки заготавливаемой древесины. Используя данную математическую модель с учетом параметров, характеризующих тип покрытия и условия эксплуатации, на основании данных полевых исследований с достаточной достоверностью можно прогнозировать полное разрушение дорожной конструкции, что, в свою очередь, позволит рассчитывать конкретные сроки проведения ремонтов и упрочнения лесотранспортных путей. Для решения полученных уравнений составлена программа в пакете математического моделирования MathCAD.2004-01-01T00:00:00Z