DSpace Collection:
https://elib.belstu.by/handle/123456789/30594
2026-04-08T16:53:28ZПоказатели социально-экономического развития организаций Министерства лесного хозяйства Республики Беларусь, достигнутые за 2018 год и задачи на 2019 год
https://elib.belstu.by/handle/123456789/30736
Title: Показатели социально-экономического развития организаций Министерства лесного хозяйства Республики Беларусь, достигнутые за 2018 год и задачи на 2019 год
Authors: Креч, В. И.; Хорошун, Н. В.
Abstract: В докладе рассмотрены показатели социально-экономического развития организаций Министерства лесного хозяйства за 2018 год, а также задачи на 2019 год.2019-01-01T00:00:00ZНовая сортиментовозная техника для лесного хозяйства Республики Беларусь с целью совершенствования вывозки древесины
https://elib.belstu.by/handle/123456789/30733
Title: Новая сортиментовозная техника для лесного хозяйства Республики Беларусь с целью совершенствования вывозки древесины
Authors: Насковец, Михаил Трофимович; Росссоха, Евгений Вячеславович; Хорошун, Н. В.
Abstract: В работе рассматривается новая сортиментовозная техника для лесного хозяйства Беларуси. В настоящее время идет совместное проектирование и конструирование новой линейки прицепов и полуприцепов сортиментовозов ОАО «МАЗ» – управляющая компания холдинга БЕЛАВТОМАЗ» облегченной конструкции с низким центром тяжести и большей грузоподъемности.2019-01-01T00:00:00ZПерспективы развития отечественных лесных машин "АМКОДОР"
https://elib.belstu.by/handle/123456789/30731
Title: Перспективы развития отечественных лесных машин "АМКОДОР"
Authors: Герман, А. А.
Abstract: Выпускаемые машины ОАО «Амкодор» для лесопромышленного комплекса включают машины для сортиментной технологии заготовки древесины (харвестеры и форвареры), хлыстовой технологии (трелевочные тягачи), для измельчения древесины, выполнения погрузочных работ и др.2019-01-01T00:00:00ZОптимизация выбора трассы автомобильной дороги с использованием теории графов
https://elib.belstu.by/handle/123456789/30730
Title: Оптимизация выбора трассы автомобильной дороги с использованием теории графов
Authors: Лащенко, Анатолий Павлович
Abstract: Многообразие факторов, влияющих на положение автомобильных лесовозных дорог в плане, создает условия многовариантности, следовательно, получение оптимального варианта трассы автомобильной дороги связано с необходимостью переработки большого объема информации, возможной только с использованием современной вычислительной техники. Статья посвящена решению математической аппроксимации местности или разработка цифровой модели территории.2019-01-01T00:00:00Z