https://elib.belstu.by/handle/123456789/45395 Fri, 03 Apr 2026 23:43:49 GMT 2026-04-03T23:43:49Z https://elib.belstu.by:443/retrieve/d1435938-1557-4fbe-aeba-9a7dc2416f3a/2005.jpg https://elib.belstu.by/handle/123456789/45395 https://elib.belstu.by/handle/123456789/55571 Title: Возможности и перспективы использования логистики в лесозаготовительном производстве Authors: Федоренчик, Александр Семенович; Хотянович, Александр Иванович Abstract: Представлено взаимодействие основных подотраслей лесного комплекса, в которых технологическо-транспортные операции, обеспечивающие перемещение древесины из леса к перерабатывающему предприятию с одновременным изменением ее потребительских свойств, рассматриваются как система, для управления которой могут быть применены методы логистики. Thu, 01 Jan 2004 00:00:00 GMT https://elib.belstu.by/handle/123456789/55571 2004-01-01T00:00:00Z https://elib.belstu.by/handle/123456789/55570 Title: Система контроля за проездом тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам Authors: Леонович, И. И.; Чернюк, Н. И. Abstract: Эксплуатационные качества автомобильных дорог должны соответствовать требованиям автомобильного транспорта. С другой стороны, и транспорт должен учитывать геометрические и прочностные возможности дорог. Обеспечение соответствия между дорогой и транспортом достигается путем контроля весовых и габаритных параметров автомобилей. Результаты контроля позволяют принимать соответствующие меры организационного или финансового характера. Thu, 01 Jan 2004 00:00:00 GMT https://elib.belstu.by/handle/123456789/55570 2004-01-01T00:00:00Z https://elib.belstu.by/handle/123456789/55566 Title: Динамика переезда единичной неровности двухзвенной погрузочно-транспортной машиной Authors: Хайновский, В. В. Abstract: Рассмотрены наиболее часто встречающиеся на лесосеке единичные макронеровности как функции возмущающего воздействия. Исследован процесс переезда единичной неровности пневматической шиной. Приведены экспериментальные зависимости изменения величин крутящих моментов в различных точках трансмиссии двухзвенной погрузочно-транспортной машины МПТ-461 в процессе переезда ею пороговых неровностей различной высоты. Проанализирован процесс изменения величины крутящих моментов и скорости движения машины в процессе переезда неровности. Thu, 01 Jan 2004 00:00:00 GMT https://elib.belstu.by/handle/123456789/55566 2004-01-01T00:00:00Z https://elib.belstu.by/handle/123456789/55563 Title: Методика оценки прочности лесных транспортно-технологических путей Authors: Вырко, Николай Павлович; Волк, Анатолий Матвеевич; Тумашик, И. И.; Ярмолик, С. В. Abstract: Для оценки прочности лесных транспортно-технологических путей и определения вероятности их отказа авторами разработана математическая модель как функции прочности транспортного пути от времени с учетом воздействия погодно-климатических факторов и объема вывозки заготавливаемой древесины. Используя данную математическую модель с учетом параметров, характеризующих тип покрытия и условия эксплуатации, на основании данных полевых исследований с достаточной достоверностью можно прогнозировать полное разрушение дорожной конструкции, что, в свою очередь, позволит рассчитывать конкретные сроки проведения ремонтов и упрочнения лесотранспортных путей. Для решения полученных уравнений составлена программа в пакете математического моделирования MathCAD. Thu, 01 Jan 2004 00:00:00 GMT https://elib.belstu.by/handle/123456789/55563 2004-01-01T00:00:00Z