DSpace Collection: https://elib.belstu.by/handle/123456789/45426 Sat, 18 Apr 2026 03:21:16 GMT 2026-04-18T03:21:16Z DSpace Collection: https://elib.belstu.by:443/retrieve/1029381f-50b4-4e04-9ea8-1781d9ffb5d6/1997.jpg https://elib.belstu.by/handle/123456789/45426 Особенности и перспективы применения сортиментной заготовки древесины на лесосеке https://elib.belstu.by/handle/123456789/57669 Title: Особенности и перспективы применения сортиментной заготовки древесины на лесосеке Authors: Добровольский, В. А.; Завойских, Григорий Илларионович Abstract: Описаны особенности и перспективы применения сортиментных лесозаготовительных работ на лесосеке. Wed, 01 Jan 1997 00:00:00 GMT https://elib.belstu.by/handle/123456789/57669 1997-01-01T00:00:00Z Модели многомашинных лесозаготовительных систем с учетом надежности https://elib.belstu.by/handle/123456789/57666 Title: Модели многомашинных лесозаготовительных систем с учетом надежности Authors: Турлай, И. В. Abstract: Рассмотрены модели многомашинных лесозаготовительных систем с учетом надежности. Wed, 01 Jan 1997 00:00:00 GMT https://elib.belstu.by/handle/123456789/57666 1997-01-01T00:00:00Z Сравнительная оценка работы лесных машин по показателям энергоемкости https://elib.belstu.by/handle/123456789/57664 Title: Сравнительная оценка работы лесных машин по показателям энергоемкости Authors: Федоренчик, Александр Семенович; Жорин, Андрей Васильевич; Клоков, Д. В. Abstract: Представлена сравнительная оценка энергопотребления при эксплуатации лесозаготовительных машин в условиях Республики Беларусь. Wed, 01 Jan 1997 00:00:00 GMT https://elib.belstu.by/handle/123456789/57664 1997-01-01T00:00:00Z Исследование динамической нагруженности колесного трактора при трелевке пачки деревьев в захвате https://elib.belstu.by/handle/123456789/57661 Title: Исследование динамической нагруженности колесного трактора при трелевке пачки деревьев в захвате Authors: Симанович, Василий Антонович Abstract: Авторами были проведены исследования нагруженности трелевочного трактора ЛТ-171А на установившихся режимах движения. Испытания проводились на пасечном и магистральном волоках при различной высоте подъема комлевой части. При этом, кроме показателей вертикальной составляющей, определялись показатели нагруженности полуосей трактора при серийном исполнении и введении в него упругих элементов. Wed, 01 Jan 1997 00:00:00 GMT https://elib.belstu.by/handle/123456789/57661 1997-01-01T00:00:00Z