https://elib.belstu.by/handle/123456789/46876 Sun, 12 Apr 2026 13:40:09 GMT 2026-04-12T13:40:09Z https://elib.belstu.by:443/retrieve/01f115dd-6e2a-4fbe-8036-43f15f5233b5/вопросы механизации.jpg https://elib.belstu.by/handle/123456789/46876 https://elib.belstu.by/handle/123456789/46922 Title: Комплексная механизация лесоразработок с вывозкой леса в хлыстах в Молодечненском леспромхозе Authors: Парамонов, К. М.; Ходосовский, Михаил Васильевич Abstract: Рассмотрены результаты научно-исследовательской работы по комплексной механизации лесоразработок с вывозкой леса в хлыстах в Молодечненском леспромхозе. Установлено, что прямая вывозка древесины в хлыстах на концентрированный нижний склад с комплексной механизацией складских работ дает больший экономический эффект в сравнении с вывозкой к малым сплавным рекам и последующим сплавом молем. Wed, 01 Jan 1964 00:00:00 GMT https://elib.belstu.by/handle/123456789/46922 1964-01-01T00:00:00Z https://elib.belstu.by/handle/123456789/46920 Title: Полуподвесная трелевочная установка малой тросоемкости Authors: Мартынихин, Василий Дмитриевич Abstract: В работе дано описание предлагаемой трелевочной установки для полуподвесной трелевки леса, которая имеет целью: во-первых, сократить тросоемкость трелевочных установок и сделать их более мобильными; во-вторых, увеличить расстояние трелевки. При этом в основу тросовых систем рассматриваемых однопролетного и многопролетного вариантов установки положен принцип одноканатной подвесной дороги, в которой, как известно, отсутствует тяжелый несущий трос. Wed, 01 Jan 1964 00:00:00 GMT https://elib.belstu.by/handle/123456789/46920 1964-01-01T00:00:00Z https://elib.belstu.by/handle/123456789/46910 Title: Исследование автомобилей с погрузочно-разгрузочными установками на лесоразработках БССР Authors: Старовойтов, К. Т.; Тихонов, Анатолий Федорович Abstract: Лесоразработки в лесах второй группы имеют свои специфические особенности по сравнению с многолесными районами. Малые размеры отводимых в рубку лесосек и их разбросанность на больших территориях вызывают необходимость применения более подвижного лесозаготовительного оборудования. Наибольшую эффективность показывают агрегатные многооперационные машины. В условиях БССР испытаны и внедряются в производство лесовозные автомобили с установками для самопогрузки и саморазгрузки леса. Дано описание технологического процесса агрегатной машины при самопогрузке и разгрузке леса. Wed, 01 Jan 1964 00:00:00 GMT https://elib.belstu.by/handle/123456789/46910 1964-01-01T00:00:00Z https://elib.belstu.by/handle/123456789/46907 Title: Опыт применения вяжущих материалов для укрепления грунтового покрытия автомобильных лесовозных дорог Authors: Жуков, Виктор Васильевич; Леонович, Иван Иосифович; Давыдулин, Григорий Григорьевич; Калашников, П. М. Abstract: В работе изложены результаты исследований по укреплению грунтового покрытия автомобильных лесовозных дорог вяжущими материалами. Исследования и технико-экономические расчеты указывают на целесообразность дальнейшего внедрения в производство автомобильных лесовозных дорог с укреплением грунтового покрытия вяжущими материалами, причем в первую очередь для этой цели следует применять жидкий битум, цемент и битумные эмульсии. Wed, 01 Jan 1964 00:00:00 GMT https://elib.belstu.by/handle/123456789/46907 1964-01-01T00:00:00Z