Определение функции срочности перевозки древесины по основным схемам организации транспортного процесса

Abstract

Разветвленная структура потребления заготовленной древесины, что характерно для лесозаготовительного производства в настоящее время, предполагает формирование эффективных планов поставок древесины с учетом ограничений на время доставки. Для решения указанной задачи ранее была предложена методика, основанная на использовании критерия приоритетности транспортного обслуживания предприятий-потребителей – функции срочности перевозки древесины. В статье представлены результаты теоретических исследований, направленных на получение аналитических зависимостей определения функции срочности перевозки древесины по основным схемам организации транспортного процесса.