Diagnostics of automobile starters by the parameter of current consumption

Abstract

Актуальность проблемы диагностики автомобильных стартеров обусловлена ​​высокой сложностью существующих методов диагностики, требующих снятия стартера с двигателя. Возникновение неисправностей стартеров вызвано изменением силы тока. Установлено, что ток, потребляемый работоспособными стартерами снижается с увеличением времени работы. Текущее потребление стартеров с неисправностями намного меньше допустимого значения, что позволяет использовать этот параметр для определения технического состояния стартера. Для оценки срока службы автомобильных стартеров использовалась степень работоспособности, из-за разницы между током и пределом значения диагностического параметра. Практическая значимость исследования заключается в определении остаточного ресурса автомобильных стартеров.