Проектирование трансмиссий тракторов «Беларус» с зубчатыми передачами многопарного зацепления как фактор повышения их нагрузочной способности

Abstract

В статье представлено решение по проектированию трансмиссий тракторов «Беларус» с зубчатыми передачами многопарного зацепления. Особенности многопарного зацепления учтены через коэффициент форы зуба и концентрации напряжений и коэффициенты распределения нагрузки между двумя парами зубьев. Представлены графики распределения удельной нагрузки, жесткости и напряжений по линии зацепления в серийных и опытных парах. Отмечена увеличенная передаваемая мощность в прежних габаритах коробки передач трактора «Беларус-1523».