Усовершенствование канатных трелевочных установок для разработки труднодоступных лесосек путем применения каретки сдвоенной конструкции

Abstract

В статье изложены причины существенного недоиспользования расчетной лесосеки в Северо-Западном Федеральном округе Российской Федерации на примере Ленинградской области, а представлены результаты изысканий по совершенствованию канатных трелевочных установок путем внедрения в систему каретки сдвоенной конструкции (шарнирно-сочленённой каретки), обеспечивающей прохождение поворотов пачкой трелюемых лесоматериалов на криволинейной трассе несущего каната за счет соединения крепления ходовых колес двумя шарнирными сочленениями. В результате получены фактически две зависимые каретки, перемещающиеся по несущему канату на одном ролике, который без существенных усилий преодолевает повороты каната.