Определение динамического воздействия автомобиля при движении его по лежневой дороге

Abstract

Для определения динамического коэффициента необходимо рас­смотреть колебания автомобиля, возникающие под воздействием внеш­них возмущающих сил. Эти силы зависят от величины и характера до­рожных неровностей. Для выяснения характера и определения величины неровностей автолежневого пути под воздействием подвижной нагрузки были проведены испытания на Шекшемской лесовозной дороге Костромской области и Мостовской лесовозной дороге Оленинского ЛПХ ЦНИИМЭ. На Шекшемской автолежневой дороге (протяжением 14 км), колесопроводы которой уложены на шпалах, при помощи рейки и масштабной линейки на характерном участке длиной 1 км были произведены замеры остаточных деформаций. Кроме того, определялись неровности лежне­вого пути, для чего использовались вибрографы ВР-1.