Прогнозирование пучинообразования на автомобильных дорогах Белоруссии

Abstract

В земляном полотне автомобильных дорог протекают сложные водно-тепловые процессы, в результате чего в различных точках грунтового массива меняется количество влаги, состояние воды, а вместе с тем меняется прочность и несущая способность дороги. Одним из наиболее ощутимых проявлений водно-тепловых процессов можно считать пучины. Пучины - следствие промерзания грунта и миграции влаги из нижних слоев в зону активного охлаждения. На интенсивность пучинообразования влияет быстрота охлаждения активного слоя и быстрота подачи влаги. В данной работе предложена методика прогнозирования пучинообразования, которая позволяет определить величину пучения различной вероятности для любого заданного района БСССР.