Временные дороги с ленточным покрытием

Abstract

Временные дороги лесной промышленности чаще всего приходится строить на переувлажненных грунтах. Путь к более широкому использованию сборно-разборных покрытий открывает снижение на их изготовление расхода деловой древесины и металла. С этой целью в Белоруссии проведено испытание многосекционного ленточного покрытия, собранно­го из коротких брусьев (длиной до 2 м). Расход древесины несколько со­кратился за счет уменьшения возни­кающих в элементах конструкции изгибающих моментов, существенно снизилась стоимость покрытия, по­скольку оно изготавливается из низ­косортной короткомерной древесины, которая значительно дешевле, чем шестиметровый пиловочник.