Водно-тепловые процессы в земляном полотне и учет их при проектировании автомобильных дорог

Abstract

Авторами проводились исследования по нако­плению и передвижению влаги из боковых канав при плохом или затруднительном водоотводе, т.е. изучалось насколько увеличива­ется влажность грунта земляного полотна в зависимости от про­должительности действия источника увлажнения, а также за какое время и на какое расстояние может мигрировать влага при увеличе­нии влажности грунта до полной влагоемкости. В результате проведенных исследований авторами получена матема­тическая зависимость, позволяющая определить максимальное рас­стояние, на которое способна мигрировать влага за период действия источника увлажнения.