Оценка тягово-сцепных свойств погрузочно-транспортной машины в реальных условиях эксплуатации

Abstract

В статье представлены основные результаты испытаний опытного образца погрузочно-транспортной машины повышенной грузоподъемности производства открытого акционерного общества «Минский тракторный завод». В соответствии с разработанной программой-методикой проведены исследования тягово-сцепных свойств данной лесной машины при дви-жении передним и задним ходом. Также были проведены измерения, позволившие установить перераспределение сцепного веса между колесами правого и левого бортов энергетического и технологического модулей. Исследования проводились в порожнем состоянии и при полной за-грузке грузовой платформы сортиментами. Испытания осуществлялись при работе лесозагото-вительной машины в характерных природно-производственных условиях эксплуатации лесоза-готовительной техники в Республике Беларусь. В статье приведены данные о применяемом обо-рудовании, его размещении, зависимости, которые отражают процесс регистрации измеряемых параметров. При обработке результатов получены характеристики изменения тягово-сцепных свойств погрузочно-транспортной машины от типа грунта. На основе анализа результатов ис-следований тягово-сцепных свойств и оценки общей компоновки лесной машины, а также прие-мочных испытаний разработаны рекомендации по корректировке параметров, доработана кон-структорская документация и принято решение о постановке лесной погрузочно-транспортной машины грузоподъемностью 7 т на серийное производство.