Экспериментальное исследование нагруженности ведущего моста мобильной машины с электроприводом

Abstract

В статье рассмотрены условия эксплуатации лесовозных автопоездов. На основе их анализа установлены требования к конструкции трансмиссии перспективного лесовозного автопоезда, пригодного для перевозки хлыстов и сортиментов как по лесным дорогам, так и по дорогам с твердым покрытием. Показаны преимущества применения активного полуприцепа на указанном автопоезде. Проведен анализ существующих типов приводов прицепных звеньев активных автопоездов. Показано преимущество использования электропривода для этой цели.