Анализ основных условий эксплуатаций и распределения крутящих моментов в трансмиссии лесных машин

Abstract

Методы расчета основных деталей и узлов специальных колесных лесных машин, заимствованы из автотракторастроения и позволяют с учетом специфики работы оценить динамическую нагруженность, которая и позволяет выйти на прогнозные показатели ресурса работы. Была разработана математическая модель колесный трелевочный трактор – пачка деревьев с учетом параметров базовой машины, позволяющая использовать результаты спектрального анализа внешнего воздействия при расчетах динамической нагруженности элементов трансмиссии. Представленная методика определения внешних возмущающих воздействий может быть применена при динамической нагруженности шестерен переднего и заднего мостов.