Применение в дорожном строительстве грунтов, укрепленных карбамидной смолой методом пропитки

Abstract

Применение метода пропитки при сооружении дорожных одежд или конструктивных слоев земляного полотна позволило изменить существующую технологию строительства лесовозных дорог из укрепленных грунтов, основным недостатком которой является большое количество операций, на каждой из которых применяется различная дорожно-строительная техника. Иметь такой большой парк дорожных машин часто не под силу лесозаготовительному предприятию. Поэтому новая технология должна быть основана на более эффективном использовании имеющихся дорожных машин или их замене новыми более производительными. Однако новая технология будет иметь успех только при наличии такого вяжущего материала, который, имея малую вязкость, способен проникать в поровое пространство грунта, пропитывая максимально возможную область, а при затвердении образовывать прочный массив, который бы имел высокую морозо- и водостойкость. Всем этим требованиям в наиболее полной мере удовлетворяют карбамидные смолы, которые представляют собой смесь низкомолекулярных и высокомолекулярных соединений.