Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс:
https://elib.belstu.by/handle/123456789/66783Полная запись метаданных
| Поле DC | Значение | Язык |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Урбанович, И. А. | - |
| dc.contributor.author | Лавриеня, И. А. | - |
| dc.date.accessioned | 2024-08-08T11:51:48Z | - |
| dc.date.available | 2024-08-08T11:51:48Z | - |
| dc.date.issued | 2024 | - |
| dc.identifier.citation | Урбанович, И. А. Определение оптимального числа полуприцепов при челночном способе перевозки лесных грузов / И. А. Урбанович, И. А. Лавриеня // 75-я научно-техническая конференция учащихся, студентов и магистрантов : тезисы докладов, 22-27 апреля 2024 г., Минск : в 4 ч. Ч. 1. - Минск : БГТУ, 2024. – С. 97. | ru |
| dc.identifier.uri | https://elib.belstu.by/handle/123456789/66783 | - |
| dc.description.abstract | При челночном способе перевозок погрузочно-разгрузочные операции заменяются операциями перецепки полуприцепов (прицепов). Это позволяет повысить выработку единицы подвижного состава. Такой способ работы тягачей с прицепами актуален, если продолжительность простоя под погрузкой-разгрузкой больше продолжительности перецепки. | ru |
| dc.format.mimetype | application/pdf | ru |
| dc.language.iso | ru | ru |
| dc.publisher | БГТУ | ru |
| dc.subject | перевозка лесных грузов | ru |
| dc.subject | челночный способ перевозки | ru |
| dc.subject | число полуприцепов | ru |
| dc.title | Определение оптимального числа полуприцепов при челночном способе перевозки лесных грузов | ru |
| dc.type | Article | ru |
| dc.identifier.udc | 630.3:656.13 | - |
| Располагается в коллекциях: | материалы конференции постатейно | |
Файлы этого ресурса:
| Файл | Описание | Размер | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| Урбанович_Определение.pdf | 138.25 kB | Adobe PDF | Просмотреть/Открыть |
Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.