1. Электронная библиотека БГТУ
  2. Материалы конференций и семинаров
  3. Международные конференции
  4. Минские научные чтения
  5. Повышение качества жизни и обеспечение конкурентоспособности экономики на основе инновационных и научно-технических разработок : сборник статей VII Международной научно-технической конференции "Минские научные чтения - 2024", Минск, 3-5 декабря 2024 г. - Т. 2. - 373 с.
  6. материалы конференции постатейно
Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: https://elib.belstu.by/handle/123456789/68613
Название: Влияние режима движения транспортного потока на техническое состояние мостового сооружения
Авторы: Тепикин, Н. В.
Чудинов, С. А.
Ключевые слова: мостовые конструкции
динамика сооружений
динамическое действие подвижных нагрузок
техническое состояние мостов
режимы движения транспортного потока
подвижные нагрузки
Дата публикации: 2024
Издательство: БГТУ
Библиографическое описание: Тепикин, Н. В. Влияние режима движения транспортного потока на техническое состояние мостового сооружения / Н. В. Тепикин, С. А. Чудинов // Повышение качества жизни и обеспечение конкурентоспособности экономики на основе инновационных и научно-технических разработок : сборник статей VII Международной научно-технической конференции "Минские научные чтения - 2024", Минск, 3-5 декабря 2024 г.: в 3 томах. Том 2. - Минск : БГТУ, 2024. – С. 322-326.
Краткий осмотр (реферат): В статье описаны ключевые факторы, которые приводят к повреждению и разрушению мостов. Также в ней анализируется, как интенсивность и характер движения транспорта влияют на техническое состояние автодорожных мостов.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): https://elib.belstu.by/handle/123456789/68613
Располагается в коллекциях:материалы конференции постатейно

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
Тепикин_Влияние.pdf201.66 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть
Показать полное описание ресурса Просмотр статистики



Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.