Современные подходы к проектированию лесохозяйственных дорог в программе ТИМ КРЕДО ПРОЕКТИРОВАНИЕ

Abstract

Эффективность работы лесотранспорта во многом зависит от правильно установленных параметров лесохозяйственной дороги, основными из которых являются: расчетная скорость движения автомобиля; расстояние видимости поверхности дороги, расчетная нагрузка на ось, число полос движения (пропускная способность дороги). Расчетная скорость является одним из важнейших проектных параметров. Под этим термином подразумевается максимальная безопасная скорость движения автомобилей, которая обеспечивается на всех участках дороги данной категории. От величины расчетной скорости зависит, каким должно быть рас- стояние видимости, ширина земляного полотна, ширина проезжей части, радиусы кривых и т. д. На основании вышесказанного в статье отражены современные подходы к проектированию лесохозяйственных дорог, терминалов и площадок в программном комплексе ТИМ КРЕДО ПРОЕКТИРОВАНИЕ с учетом нормативных документов. Приведена возможность создания растровой подложки на основе картографического материала, на базе которого строится цифровая модель рельефа. Изложены методы создания цифровой модели ситуации, включающей в себя площадные (участки земельных угодий, водоемы, населенные пункты, площадки, терминалы и т. д.), линейные (лесохозяйственные дороги, водотоки, линии электропередач и др.) и точечные объекты. Показаны современные методы проектирования плана трассы, продольного профиля и земляного полотна с выводом рабочих чертежей