Please use this identifier to cite or link to this item:
https://elib.belstu.by/handle/123456789/51692| Title: | Сравнительная оценка подвески для автомобильных низкорамных прицепов |
| Authors: | Жуков, Анатолий Васильевич |
| Keywords: | автомобильные низкорамные прицепы полуприцепы-тяжеловозы сравнительная оценка подвески балансирная подвеска |
| Issue Date: | 1967 |
| Citation: | Жуков, А. В. Сравнительная оценка подвески для автомобильных низкорамных прицепов / А. В. Жуков // Научные труды лесотехнической академии. - Ленинград : Ленинградская лесотехническая академия имени С. М. Кирова, 1967. - Вып. 100. - С. 310-312. |
| Abstract: | Полуприцепы и прицепы для перевозки тракторов и другого громоздкого оборудования, применяемого в лесной промышленности, должны иметь грузоподъемность 10-15 тон. Поэтому если применять шины унифицированные с шинами тягача, то для прицепного состава к тягачам Минского автомобильного завода нагрузка на ось должна составлять 7-10 тонн. В работе рассмотрен опытный образец полуприцепа-тяжеловоза МАЗ-845, изготовленного на Минском автомобильном заводе. |
| URI: | https://elib.belstu.by/handle/123456789/51692 |
| Appears in Collections: | Научные труды |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Жуков_Сравнительная.pdf | 297.12 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.